Uit Nederland, puur en oversneden. De collectie van Jacques. Geniet, maar drink met mate!
PS: commentaar volgt later, eerst de foto's!

Een zijsprongetje van Märklin Sprint naar wat andere merken, voor de liefhebbers...

En dan nu enkele foto's van de Chaparral 2E, de "startnummers" zijn niet origineel, maar passen wonderwel
bij dit toch wel gave exemplaar.

 De zwarte Porsche 936, daar hoeven geen lofwoorden bij, de foto's spreken voor zichzelf.

De volgende reeks foto's mocht ik ontvangen op vrijdag 20.06.03. Let even op de prachtig herspoten Lola T222, mooi toch?
Ik blijf me verbazen...

 Het volgende exemplaar is niet van Märklin Sprint, maar omdat ik weet dat er ook af en toe liefhebbers van andere merken komen piepen, wilde ik u deze niet onthouden...

Even dacht ik eraan om Jacques eens zelf aan het woord te laten over deze prachtige restauratie, maar dat wordt weer knippen en plakken en ik wilde u niet langer laten wachten, vandaar... De carrosserie werd volledig schoongemaakt, de oorspronkelijke decals verwijderd en daarna werd "de body" herspoten en mooi egaal afgewerkt met een clearlaklaag. Daarna kwamen de nieuwe startnummers erop (besteld bij "Joachim Saam" trouwens) en moest de wagen klaargemaakt worden voor een van de beroemdste racers ooit, namelijk "Sir Stirling Moss", vandaar de Britse vlaggetjes i.p.v. de originele Duitse. Om het geheel zo getrouw mogelijk af te werken, kreeg ook de piloot enkele nieuwe verflaagjes.
Bekijk het schitterend resultaat... en dan durft Jacques zichzelf "een armetierig amateurtje" te noemen??? Heu???

De twee volgende foto's tonen ons de favoriete racewagen van Jacques, de BMW Lola.
De wagens (vroegere wrakjes) werden vakkundig herspoten in de originele kleuren en voorzien van de originele "Decals".
Dat Jacques de pilootjes verder met een persoonlijke "touch" afgewerkt heeft,
komt volgens mij het geheel alleen maar ten goede. Puur vakmanschap noem ik dat.